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商品訊息簡述:
「不廢搖滾」免費還沒人？ 觀光局：破3.5萬人
高雄大港開唱停辦後，韓市政府舉辦，免費音樂嘉年華不廢搖滾，卻被網友爆出活動現場人數竟然只有100多人，場面冷清，但高市觀光局提供週六活動影片卻是人潮滿滿，對於活動沒人，主辦方也提供統計數字，PO文者是挑人少，收攤後拍攝。
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樂團八三夭：「看音樂會其實不需要手機的，來喔大家的手都舉起來舉起來舉起來。」
樂團八三么周六晚間在哈瑪星開唱，參與民眾在台下開心直播，高市府舉辦的免費音樂嘉年華，不廢搖滾，卻挨批砸錢卻沒有人。
在PTT黑特版，有網友PO出嘉年華首日的活動照，說當天加一些路過圍在周邊的人大概100出頭個，中間主唱還有要台下觀眾一起唱，結果人太少完全沒甚麼聲音，現場超尷尬，就連市集不到八點整條就幾乎沒人，但高市觀光局也拿出週六的影片。
活動主持人：「音樂那邊的朋友，不要偷懶啊，手機拿出來呀。」
舞台下滿滿的人群，和先前民眾拍的照片對比，人數明顯多很多，場面也較為熱鬧，不過民眾PO網的是活動第一天，當天晚上的表演團體偏向獨立樂團演唱，觀光局的影片則是有活動第二天，晚間有八三夭、魏如萱等知名歌手樂團助陣。
民眾vs.記者：「人會不會很少啊，不會啊，不會很少，因為這樣子整個不會那麼擁擠，還蠻好的。」
活動策畫主持人陳思淵：「網路上有一些流傳的照片，都是趁我們已經陸續在收了，或是人潮最少的時候來做這樣的一個拍攝，比較不是很客觀的一個說明，在最多的人，包含森林之王這邊的見面會，以及在主場這邊加起來，大概有三萬五到四萬人的數字。」
不同時段，因為表演樂團知名度，也連帶影響情趣用品網站參與人潮的數量，對於網友OP文指控不廢搖滾只有一百多人，高市連辦三天的免費音樂嘉年華，到底有沒有像網路傳的這麼冷清，統計數電動情趣用品字會說話。
高鐵延伸路線 屏東人各方看法不一
行政院長蘇貞昌今天返鄉宣布高鐵確定將延伸到屏東，縣長潘孟安除感謝屏東人盼了14年的高鐵南延確定外，也表示縣政交換人妻俱樂部必備按摩棒推薦府認為左營案較可行；然而民眾則有小港案較可行的聲音。
潘孟安表示，謝謝行政院長蘇貞昌親自到屏東宣布這項重大建設，謝謝總統蔡英文支持，屏東人盼了14年的高鐵南延確定，交通平權露出曙光。
潘孟安表示，屏東爭取高鐵南延是一條漫漫長路，2005年他進入立法院後，向歷任的行政院長多次喊話，高鐵進入屏東才能完整連結西部交通路網，提升屏東醫療、教育、經濟等機能，但多年來都無聲無息沒有定案，今天終於有好消息。
潘孟安說，等完工通車時，他早已不在縣長位置上，一切的努力與糾纏，都是為了不辜負與鄉親的約定，更是為了讓屏東人擁有交通平權，不再背負「站尾包衰」的宿命。
對於交通部評估的4條路線，屏東縣民各有不同意見，潘孟安說，屏東縣政府認為，開過多次會議的左營案，較保守可行，經濟效益也較高，投資成本較輕，也可以往南延伸，希望9月份的審查會議趕快評估定案，並提早動工。
高鐵延伸屏東，交通部審查委員9月底將評估的4條路線，包括燕巢案興建經費新台幣561億元，左營案興建經費554億元，高雄案1217億元，小港潮州案初估超過1500億元。
蘇貞昌已表示將尊重專業評估，但他認為高雄案和小港潮州案所拆民宅較多，並認為左營案施工困小妃自慰難度相對低，興建經費也較低，請審查委員評估時，考量施工困難。
爭取高鐵到屏東聯盟則發新聞稿表示，小港潮州案是較可行方案，認為潮州的腹地較大，所謂高鐵延伸屏東經由左營站直接到屏東，根本忽視高屏區域聯合發展，將不利高屏區域更進一步整合交通，延伸路線應該經由高雄市區再到屏東，才是最合理的高屏聯合治理與區域發展。
立委鍾佳濱則表示，不管蘇貞昌、交通部長林佳龍或潘孟安，對於軌道建設的眼光都放在30年後、50年後，民眾有不同的意見，是因著眼點不同，有人從自己居住地考量，有人從未來產業考量，他自己認為，高鐵要塞進已經完成地下化的高雄車站根本不可能。
鍾佳濱表示，經過高雄的路線要拆許多房子，民眾一定不能接受，而左營案以屏東六塊厝為延伸屏東的第一站，鐵道局早在六塊厝有規劃特區，並留有維修區，符合西部高鐵、東部快鐵的需求。
但也有屏東縣民認為，只要優化台鐵就可以，高鐵到屏東經濟效益不大，家住東港的李姓民眾表示，從東港到高鐵新左營站開車約30分鐘，與到潮州和屏東市的路程差不多，從屏東搭高鐵一定比新左營貴，他會選擇到高雄搭；翁姓屏東市民也表示，從屏東搭高鐵如果比高雄搭貴新台幣200元，那她寧願搭台鐵到新左營站轉乘高鐵，情趣按摩只要把台鐵接駁高鐵的火車班次優化就可以。（中央社）
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