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商品訊息簡述:





黑色星期五網購創紀錄 教宗批消費如病毒
上週末美國年底購物季開跑,黑色星期五打響第一炮,光這一天顧客在電商消費總計達74億美元,同比增加20%,刷新紀錄;但買得多卻不代表財力夠,根據美國財務公司調查,有高達4800萬美國人還在還去年同時期的帳單。而購物季地區不斷擴張、時間延長,教宗方濟各因此批判消費主義猶如病毒,呼籲消費者克制。

美國廠商:「我們是BestBuy,我們是誰? BestBuy。」

午夜到,門一開,全美各大商場湧進大批顧客,黑色星期五正式開啟年底消費旺季。

消費者:「門外排著長長的隊伍,簡直瘋了!很瘋狂但很好玩,我凌晨兩點到,我已經沒聲音了。」

有人忙了一晚,累得在商場倒地就睡,提女生的潤滑液可以吃嗎著大包小包,或在地上拖,一堆人買到虛脫。

消費者:「我買了蠟燭,一大堆蠟燭,真的超級重的。」

實體店面人潮雖然沒有以往誇張,但人流全部到了網路購物,光黑色星期五這一天,顧客到電商的消費總計達74億美元,同比增加20%,創下新紀錄。

廠商代表 Jason Woosley:「銷售成長30%,包括在電商以及到店取貨,82%的消費者都趁著時機下手,然後到店裡取貨的時候又再買更多。」

這一天顧客在網路的消費力,相當於每分鐘消費超過500萬美元;專家預估到一季結束,電商銷售將達1430億美元,當中超過40%的下單,都是透過手機。

全美零售協會產業和消費者觀察總監 Katherine Cullen:「個別消費者對現狀感到滿意,這代表他們會更願意為假日消費更多。」

亞洲才過完雙11熱潮,接著美國歐洲黑色星期五開跑,這還不夠,緊接著又有網路星期一,年底購物季不斷拉長,即使今年從感恩節到耶誕節比2018少六天,零售商提前打出折扣,照樣賣得嚇嚇泡妞必備情趣裝備叫。

波多野結衣sm美零售協會 產業和消費者觀察總監 Katherine Cullen:「不管感恩節到耶誕節當中有幾天,消費者知道他們還是得買禮物,因此他們按情況計畫,而零售商也以此應對。」

另外,今年美國消費者信心指數依舊處在高點,失業率低,也促成良好的購物動能。

理財服務公司專員 Dryden Pence:「如果你這個耶誕前有了工作,你會比上個耶誕節感覺更好,因此錢會花更多一點。」

但是在黑色星期五大買的結果,卻使很多消費者因此陷入財務困境,根據美國個人理財公司NerdWallet調查顯示,還在償還去年同期帳單的美國人,高達4800萬人。

債務諮詢顧問 Saubrey Tshabalala:「你的一時衝動可以造成災難,當你花錢超過你所擁有的金額,接下來結果就是一場災難。」

過度消費猶如邪惡力量,攪擾神聖的12月,羅馬天主教教宗方濟各,有感全球過度購物的熱潮,形容消費主義宛如病毒擴散,提醒世人克制。

羅馬天主教教宗 方濟各:「當你倚靠物質生活,就永遠感到不足、貪欲滋長,其他人成為競爭中的絆腳石,感覺被他人威脅,總是不滿足、總是憤怒,仇恨的程度上升。」

 



選前大恩小惠接二連三 計程車補助也再度擴大
大選前政府利多不斷,原本計程車補助的汰舊換新,從12年車齡到10年車齡,現在更打算下修到7年以上的車齡,就能夠申請補助,另外公路客運交通部已經核定運價調漲17.17%,但目前這波漲幅政府打算以補助方式吸收,因此民眾端不會有票價調漲的痛點,這些接連不斷的大恩小惠,也讓外界質疑,這是選前利用執政優勢政策來買票。


計程車司機林文彬:「每天如果要賺到錢最少要,(開)12個小時以上啊。」

開著計程車職業司機文彬哥的車,已經開了九年不算短的車齡,無論怎麼保養,還是難免有些小問題,原本今年政府已經兩階段補助,10年以上計程車汰舊換新,但現在行政院又加碼指示擴大補助,「下修」到7年以上的「老舊計程車」就能申請汰舊換新。

計程車司機林文彬:「(補助是)第一次先發百分之70,那第二次才有百分之30,而且(司機)在半年內沒有重大違規事件,要嘛就一次就給齊,為什麼要分成兩個階段呢。」

就怕政府選前開的支票,會因為選舉結果受影響而這波汰舊補助,根據交通部統計,全台目前有8萬7千輛計程車,平均車齡達7.5年,6月3日第一階段補助12年以上車齡,已經有3038輛核准,7月11日又核准1042輛10年以上車齡,現在持續擴大補助範圍,交通部坦言已經沒有年度預算,若不夠將向政院申請第二預備金,顯然預算拉警報但開出的支票還不止這張。


記者詹舒涵:「除了計程車的汰舊換新之外,我們來看到客運公路的部分,其實交通部已經核定了,他們的運價漲幅是達到了百熱褲性愛分之17.17,那大家就很擔心票價是不是要因此上漲呢,交通部就強調了這部分的漲幅,政府會來(補助)吸收民眾負擔不會因此加重。」

這波調漲每人每公里,基本運價從2.97元開始上調,預計9月底至10跳蛋出街月初就能正式上路實施,而公路客運每年都有上億人次搭乘,以去年全年搭乘人次為1億3592萬,經計算調漲後每年政府須補貼金額,大約3.18億元。

台大政治系副教授彭錦鵬:「政府不是說財務非常緊嗎,但是為什麼在(選前)前三個月,提出來的都是一些看起來就是,選前買票然後馬上給你,這個免費那個租金然後那個補貼,這樣的一個情況之下,很可能就不能夠避免這個,政策買票的這個批評。」

學者直指這些利多政策,都是不斷加碼也不見長遠財政規劃,像民進黨立委陳明文等人,將提案「老農福利津貼暫行條例」擬參照勞保年金年資給付率1.55%,把老農津貼基底由7256元調高情趣禮品屋為7849元,109年老農津貼將從7557元調高至8175元,就遭到農委會前主委陳保基批評,這根本是政策買票,再者財政規劃在哪裡,學者真的很憂心。


中國科技大學商學院院長曾巨威:「我們的國庫呢,基本上已經這10幾20年,都是一種赤字的狀態,就算是(蔡總統)她選舉勝利了,但是更重要的是在這種狀況之下,我們等於是債留子孫。」

即便蔡英文總統表示,明年編列中央預算,是22年來首次的平衡預算,號稱自己是最遵守財政紀律的政府,但學者曾巨威直言單看一年預算,恐怕說服力不夠。

中國科技大學商學院院長曾巨威:「即使你總預算預算平衡了,沒有赤字但我們整個財政的狀況,除了總預算以外還有特別預算,那麼小英政府上來了以後,其實我們都知道他編了八年的,所謂的前瞻計畫的預算,那這些特別預算都要靠舉債。」

選前利多給好給滿,就怕大恩小惠接連不斷,日後國家財政會成為,難以填補的千瘡百孔。





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