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商品訊息簡述:
為何一堆駕駛愛開國道內線？ 內行人曝隱藏優點
台灣高速公路的內側車道為超車道，不過許多駕駛仍喜歡在內線道高速行駛，對此，1名網友近日就好奇地發文，詢買菜組深夜必殺道具問「高速公路內線到底有什麼魔力？」此文一出立刻掀起熱烈討論，也成功釣出不少老司機留言，曝光行駛於內側車道的「隱藏優點」。
原PO日前在PTT發文表示，近日他看完國道的車禍影片後，發現撇除大貨車及遊覽車，大部分的小車若車禍都是發生在內線車道，此外，他實際上路觀察後更發現，「有時候內線道還比中線還來的塞，不然就是整條空的狀麻里梨夏態下都會有人開定速在內線」，這情形讓原PO不禁好奇詢問「到底內線有什麼魔力？讓人上高速就會想開在那條上，有八卦嗎？」
此貼文曝光後，不少網友紛紛留言直呼「搞到外線才是超車道一樣」、「路隊長專用車道啊！一從閘道上來就跨三線龜在超車道喔」、「貼一邊就可以一直定速放空」、「不會有車上下交流道，不會開的很愛龜內線」、「沒超過100KM的滾開」、「現在真正的內線，反而是上下班時間開放通行的路肩，但是最近有路隊長入侵的趨勢」。
另外，有老司機更直接點出內線車道的優點，直言「至少不用跟大車擠，安全多了」、「內線最安全，外線最危險。內線出車禍，至少人不會變按摩棒肉餅，外線就算好好的開，也有可能會遇到後方大卡車司機疲勞駕駛，直接撞你，把你連車變肉餅」、「內線只要顧一邊，開中線顧二邊多危險」、「遠離大車就是爽阿」。
據了解，依據先前交通部高公局公告，內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，不過高公局也呼籲，慢速車勿佔用內側車道，否則將依法開罰。
李嘉誠二發勸世文 親口籲港府「網開一面」
長達三個月的街頭抗爭，香港首富李嘉誠再次談論香港局勢。呼籲香港年輕人以大局為重，也直白的提醒港府，對於未來的主人翁能夠網開一面。雙方都為彼此多想一點，就能大事化小。這是繼上個月中，李嘉誠掏腰包刊登全版廣告之後，等於二度喊話，友田彩也香希望港府讓步。李嘉誠語重心長的話，今天特首林鄭月娥在例行記者會上回應道，兩三個月來，都有人在公開發言，他不評論，但堅持，對於示威事件中的暴力行徑，一定追究到底。
從街頭對峙到地鐵站縱火，香港動盪長達三個月。
長和集團資深顧問 李嘉誠：「香港好多年好多年，除了第二次世界大戰之外，我認為今次是最大、最大的衝擊。」
已經退休的長和集團前CEO李嘉誠，再次談論香港局勢。
長和集團資深顧問 李嘉誠：「我們希望年輕人能夠體諒大局。」
告誡年輕人以大局為重，上一次，在各大報刊登勸世文，暴力兩個字上頭蓋了禁止符號，這就在提醒過香港年輕人，
最好的因也可成為最壞的果。全版廣告最醒目的是這句「黃台之瓜、何堪再摘」，引用武則天第二個兒子李賢的《黃台瓜辭》，頗有暗示港府，不要再趕盡殺絕。
長和集團資深顧問 李嘉誠：「執政的，也能夠對我們未來主人翁也都能夠網開一面。雖然法律和人情有衝突，大家能夠為對方想一想，就好多大事可以化為小事。」
李嘉誠等於兩度提醒港府讓步，只不過，他的語重心長，掌權的香港特首接受嗎？
香港特首 林鄭月娥：「我不會評論個別人士的發言，任何違反法治的行為，都是不應該受到特區政府的認同和支持。所以在這次事件中，我們都是堅守違法的行為，一定會依法追究。」
香港街頭運動從反送中，到爭取真普選。美國國會議員甚至出手，提交了一份《香港人權與民主法案》，一旦經美國總統批准，打壓香港基本自由的人，就會被制裁。
香港特首 林鄭月娥：「我們是中華人民共和國轄下的一個特別行政區，所以外國議會用任何形式干預香港特區的內部事務，都是極不恰當。」
香港眾志秘書長黃之鋒2019推薦最新款按摩棒，現在已經抵達柏林，奔走多個國家，呼籲國際聲援香港。下周二，他將出席美國國會聽證會，促請盡快通過這份「香港法」。
智明研究所研究總監 許楨：「這個法案，眼前通過的機會是比較高的，超過一半的機會是會通過的，因為這個本質上，就是現在的國際氣氛。再加上香港本地政府的處理嚴重失當，所造成的一個政治結果。」
香港尋求美國的援助，學者分析，這恐怕將會撼動美中關係。
智明研究所研究總監 許楨：「因為這個法案的出現，已經實質反映了中美關係的質變。在中國與美國摩擦的過程裡面，香港人或者香港要付出的代價，必然會越來越大。」
香港局勢一波未平、一波又起。
香港行政長官 林鄭月娥：「辛苦了大家！辛苦了！」
林鄭月娥親自視察，連日來遭破壞的地鐵站損毀到什麼程度。隨後跟一級主管開會，商討日後部署。淪為示威者攻擊的目標，港鐵很無奈。
港鐵行政總裁 金澤培：「希望大家都知道我們同在一條船上，同在一個地方一起生活，希望大家珍惜我們為大家提供的服務。」
上周五，一連三天，消防局就接獲18起縱火案件。
消防處副消防總長 陳慶勇：「縱火的問題越來越嚴重，包括縱火的次數、範圍和地點，由最初可能只是馬路上燃燒雜物，到現在濃煙和火勢，波及到鄰近的建築物和公眾設施。」
以往從這裡搭纜車上山頂，會有水野朝陽長長的排隊人潮，現在人煙稀少。20個主要的觀光客客源地，遊客人數減少一到四成。根據旅遊業議會的統計，八月底和九月初的周末，陸客剩下34團，大幅銳減近七成，餐飲業甚至出現裁員潮。
餐務管理協會會長 楊位醒：「重災區是銅鑼灣、尖沙咀、灣仔這些，我想很多都跌四成。一有人申請遊行，不論批或不批，就已經有取消訂單潮。」
內部動盪、美中貿易戰，現在再多了一項香港人權民主法的運作，正在遭遇多重困境夾擊，香港經濟勢必更加嚴峻。
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