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「不要擋我」!酒客消費遭拒 10煞砸龍亨酒店
號稱台北最高檔的龍亨酒店,19日凌晨遭大批黑衣人砸店!被業者列為黑名單的酒客,上門消費遭到拒絕,一氣之下找朋友到場,拿滅火器朝大廳狂噴,只停留短短四分鐘後就搭車逃逸,警方以車追人,逮到十名嫌犯,依毀損罪送辦。

酒店小姐忙著清掃,店內擺飾東倒西歪,裝潢用的布簾破大洞,整間店地板和牆壁都是白色粉末,台北市龍亨酒店一片狼藉,明明沒發生火警,卻噴光四大罐滅火器。

業者vs.記者:「沒什麼事,沒有任何損傷就ok了,沒有問題。」


號稱台北最高檔的龍亨酒店,19日凌晨遭酒客砸店,1點41分10名黑衣人,從大門進入前往八樓的酒店,四分鐘後同一票人,慢條斯理走出酒店,裝作若無其事,但他們剛剛才在酒店大廳,拿出滅火器狂噴,警方到場時一群人已經搭乘五輛車逃逸。

記者簡育琦:「大批酒客當時搭電梯到八樓已經準備要進入包廂消費了,卻遭到拒絕,覺得業者不給他們面子,憤而砸店洩憤。」


衝突起因是21歲的陳姓男子,先前在酒店鬧事,被業者列為黑名單,當天他av女優混血喝的醉醺醺,想上門消費,業者擔心他又惹事,只好婉拒他進入,沒想到他竟找了朋友砸店,警方循線找情趣椅用法到10名嫌犯,依毀損罪送辦。

位在台北市松山區的龍亨酒店,已經有三十年歷史,陳水扁擔任台北市長期間,大力掃蕩八大行業,不少酒店全都歇業關門,只有龍亨沒受到影響,到現在一直是貞操帶 跳蛋角頭兄弟和政商名流的最愛,號稱有三百名小姐,從大學生空姐櫃姐都有,坐檯費一小時4千起跳,是台北市素質最高的酒店,這回嫌犯遭拒於門外氣到砸店,沒喝到酒反而吃上刑責。
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電動機車100%國產 MIT電芯扮演關鍵角色
在全台灣共有近1400萬輛的機車,其中電動機車大約占1%。即使政府撒錢補助,但電動機車的成長還是相對緩慢,最主要的原因就是電動機車的價格降不下來,其中占成本最高的就屬於電池,為了要推國產電芯,也加碼補助,從2千元上升到3千元。


實驗室裡頭,正在準備製造電池裡的漿料,混合著鋰鈷錳的鋰電池漿體完成之後,呈現黑黑的狀態。

記者呂蓓君:「製作電池其實有相當多的步驟,像現在這個程序是正在做塗佈,而塗佈就是把正負極的材料,塗在銅箔或是鋁箔上面,成品就像這個樣子,不過接下來還沒有結束,必須要做輾壓以及緻密化處理,再依照後端電池的需求做極板裁切。」

製作完成的電池,依照要放在智慧型手機裡或是電動車,則會情趣娃娃哪裡買有各種不同形狀,像是圓柱體、軟包狀等等,但在上市前還必須經過嚴格的檢驗。

記者呂蓓君:「別看我身旁的貨櫃屋不起眼,其實它們有非常重要的功能,這裡是工研院的鋰電池安全測驗實驗室,最主要的目的就是要測試鋰電池的防爆性,透過實驗包含了掉落衝擊以及震動等等,確保鋰電池的安全性。」

鋰電池具有能量密度高,無記憶效應的特性,工研院還發展出特殊的功能。

工研院材化所經理孫建中:「哪怕受到外力撞擊的時候,譬如說穿刺,甚至我們用剪刀把它剪破的時候,它其實不會像現在的電池,會有起火爆炸的風險。」

airjet電動吮吸杯ptt在研發能量密度高,同時儲電容量也變多的鋰電池,另外還有快充型的鋰電池,其中的秘密就藏在材料裡面。


工研院材化所經理呂承璋:「它的快充能力是石墨的大概五倍,也就是說你使用這種負極材料的話,一般來講石墨電池可能前列腺av要,六到八個小時充飽電,它大概可能30分鐘就可以充飽電。」

電芯是電池內部的能量元件,藉由數個電芯串聯並聯,成為電池組件。鋰電池是電動機車主要的電力來源,因此政府也希望推動國產電芯,和國內電動機車廠合作,形成電動機車產業。不過電芯要100%MIT必須先解決價格的問題

工研院材化所經理孫建中:「台灣鋰電池比較弱勢的就是,生產量不夠大,導致產品電芯的價格偏高,這個是目前台灣廠商面對比較大的困難。」

電池成本降佈下來,也讓電動車銷售量衝不上去,根據經濟部公布,統計到8月底,台灣電動機車銷售量7萬8千台,其中Gogoro7.5萬台,市占率96%遙遙領先,第二名則是光陽,中華跟三陽分別是三四名。即使是賣得最好的gogoro過去的總銷量約18.8萬台,只占全台台機車市場的1%。


工研院產科國際所分析師曾郁茜:「關鍵零組件就是電動馬達跟動力電池的成本的部分,它占總成本大概55%到65%之間,它是電動機車的關鍵零組件,如果說要考量到降低,電動機車成本售價的話,其實很重要是馬達的成本,還有說電池成本的降低。」

為了加強電動機車國產化的力道,行政院定調2020年電動機車補助方案,補助購車每輛7000元、國產電芯加碼補助提高至3000元,最高補助1萬元。

為了打造國產電芯,專家建議可以從利基市場著手,像是提升電池壽命,延長使用時間,進而降低成本。





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